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一起来看下四柱液压机的日常维护和保养，为了更好的使用四柱液压机，须注意四柱液压机的日常维护和保养。日常维护可以包括以下：

1、系统的组件须仔细检查和清洗油箱，润滑油灌装箱和管道，确保清洁、无腐蚀、。



2、四柱液压机油箱在工作过程中的温度应为10~55℃之间，如果油温高应停止工作，待油温冷却后的工作，以免损坏泵和密封。当温度低于20℃，N32#抗磨液压油为工作介质；室温30℃，应选择#N46抗磨液压油为工作介质。油温度应控制在15℃～50℃范围内。



3、四柱液压机油须保持清洁，每半年更换一次，次使用时间不应超过2个月，如果油不坏，滤波可以继续使用，滤油网要定期清洗水箱。任何时间充油，须经过严格的过滤，石油泄漏是不允许直接进入油箱，和液体燃料罐不低于油线。



4、四柱液压机装配和拆卸的部件，须保持清洁，无杂物进入阀块污染。



5、应根据额定工作压力，在实际需要的范围内调整液压压25MPa，工作压力不太高，延长水泵，阀门的使用寿命，节约能源，减少热系统。



6、发现泄漏，应停机检查和更换密封圈。



7、经常检查四柱液压机压力表，温度控制仪，如果值是不允许或是损坏的，应修复或更换

立式钻床的安全使用说明，台钻和立钻哪里不同呢。

使用立式钻床的安全操作流程：



一、立式钻床操作者须严格遵守维护使用设备的四项要求，五项纪律。严禁超负荷使用设备。



二、开车前，须按照巡回检查点仔细进行检查，并按润滑图表进行润滑。



三、立式钻床停车八小时以上再开动设备时，应先低速转动三至五分钟，确认运转正常后，再开始工作。



四、立式钻床工作中须正确安装工具，钻套要符合标准，锥面须清洁无滑痕。



五、立式钻床工作须正确牢固的装卡在工作台上，钻透孔时须在低面垫上垫块。



六、立式钻床工作中不采用机动进给时，须将控制螺帽向里推。



七、卸钻卡具时应用标准斜铁和用铜锤轻轻敲打，不准用其它东西乱打。



八、立式钻床变速须停车进行。设备开动后操作者不得离开或托人代管。



九、立式钻床工作中各轴承的温度不得超过60℃，主轴轴承及主轴套的温度在转速时不得超过70℃。



十、立式钻床工作中须经常检查设备运转情况及润滑系统情况，如运转和润滑不良时，应停止使用设备。



十一、立式钻床工作中严禁戴手套。



十二、非电工不准打开电器箱门。



十三、立式钻床工作后须将手柄置于非工作位置，工作台降到底位置立式，立式钻床的安全使用说明并切断电源。

台钻和立钻的区别是；台钻是采用塔形皮带轮进行变速，而立钻是采用齿轮组进行变速。另外立钻的功率比较大，可以钻比较大的孔，还可以打自动走刀，可以正反转，可以攻丝。而台钻就只能钻孔而已。台钻一般只能使用钻夹头夹住直柄钻头进行钻孔，有的台钻也可以装不太大的锥柄钻头进行钻孔。由于是采用皮带轮进行转动，钻头太大了，皮带轮会打滑。而立钻则直柄钻头、锥柄钻头都可以使用，还可以攻丝、铰孔，用途比较广泛。



台钻是安装在工作台上的，一般加工直径较小、精度要求不高的孔，也可以攻丝，改变主轴转速时，一般是改变皮带的位置（在一对塔轮上）。



立钻是安装在地面上的，刚性高，除了能完成台钻的加工任务，还可以加工直径较大、精度要求较高的孔，主轴变速是通过“换挡杆”操作的，简单、方便。立钻可以使用台钻的钻头，而台钻不一定能使用立钻的钻头

看看工人操作车床要注意什么细节吧！



1、在工作前须检查机床运转情况，若发现问题应及时报告修理。工件和刀具要固定牢固，在床面上不准堆放工量具及其他物品。



2、卡盘、花盘须有保险装置，在使用前要扳紧。卡盘（如圆锥轴卡盘）要装上拉杆。



3、在机床运转过程中不准用手清除切削。



4、用锉刀在车床上操作时须右手在前，左手在后。



5、在加工长零件时要用刀架或中心架。长料加工时，长料从主轴后伸出的长度不得超过200毫米并应加上醒目标志。当长料伸出长度超出200毫米时应装上支架。



6、在工件转动时严禁用手缠砂布擦光零件或用棉纱擦光零件。



7、在擦光内孔和外圆时，须用木棒垫缠砂布。



8、 在加形状不规则的零件或偏心零件时，要平衡配重并夹紧。先开慢车，然后再变为需要的转速。



9、在高速切屑及加工铸件时，要戴防护眼镜或加设防护罩，以防切屑伤眼。



10、在加工钢件应注意采用断屑刀具，并用铁钩清理切屑。



11、在装夹工件、调整卡盘、校正测量工件时，须停车，并把刀架移到安全处，在校正后要拆除垫板等物，方能开车。



12、下班时应切断电源，将各种走刀手柄放在安全位置。

数控车床构成部件有哪些。

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　　主要构成部件有：主轴箱、相同齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠、床身、床脚和冷却设置装备部署。数控车床主要构成部件。



　　主轴箱：又称床头箱，它的主要使命是将主电机传来的旋转活动通过一系列的变速摆设使主轴得到所需的正反两种转向的差别转速，一同主轴箱分出部门动力将活动传给进给箱。主轴箱中的主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上作业的安稳性直接冷却设置装备部署：冷却设置装备部署主要通过冷却水泵将水箱中的切削液加压后喷射到切削地区，降落切削温度，冲走切屑，润滑加工外貌，以进步刀具利用寿命和工件的外貌加工质量。影响工件的加工质量，一旦主轴的旋转精度降落，则机床的利用代价就会降落。



　　进给箱：又称走刀箱，进给箱中装有进给活动的变速摆设，调解其变速摆设，可得到所需的进给量或螺距，通过光杠或丝杠将活动传至刀架以举行切削。



　　丝杠与光杠：用以联接进给箱与溜板箱，并把进给箱的活动和动力传给溜板箱，使溜板箱得到纵向直线活动。丝杠是用来车削种种螺纹而设置的，在举行工件的其他外貌车削时，只用光杠，不消丝杠。同砚们要联合溜板箱的内容区分光杠与丝杠的差别。



　　溜板箱：是车床进给活动的利用箱，内装有将光杠和丝杠的旋转活动酿成刀架直线活动的摆设，通过光杠传动完结刀架的纵向进给活动、横向进给活动和快速移动，通过丝杠动员刀架作纵向直线活动，以便车削螺纹。



　　刀架：有两层滑板(中、小滑板)、床鞍与刀架体一同构成。用于设置装备部署车刀并动员车刀作纵向、横向或斜向活动。尾架：设置装备部署在床身导轨上，并沿此导轨纵向移动，以调解其作业方位。尾架主要用来设置装备部署后，以支持较长工件，也可设置装备部署钻头、铰刀等举行孔加工。



　　床身：是车床带有精度要求很高的导轨(山形导轨温和导轨)的一个大型底子部件。用于支持和衔接车床的各个部件，并包管各部件在作业时有正确的相对方位。

修模主要修哪些东西呢？



　　哪里坏了就修那里，比如不脱料，可能是弹簧力量不够大、脱料零件设计不合理等，此时可能会需要更换弹簧、或增加弹簧，或者改善脱料结构、增加顶料销等，那么就需要用到钻床钻孔、或铣床钻孔沉头，也有可能用到烧焊，那么就需要会操作氩弧焊机器、会烧氩弧焊等，烧完了可能还需要磨、铣等。



　　好了，不多说了，总的来说，冲压模具钳工修模人员需要会的技术有



1、须熟知各种模具的工作原理，以及他们的加工精度要求；一套冲压模具给你负责，你需要要完全弄懂它的结构、还有工作原理，设计思路等，须熟悉每一个零件的作用、性能，这样模具出问题了、生产时坏了之后才会很快的想到是哪里出了问题，具体要修哪里等。每套模具的结构和设计人员的思路都是不同的，所以每套模具的修模方法都是不同的，总之大同小异啦。经验丰富了，任何一套模具到你手里你都可以信心十足的说“没问题”，就不怕他会出现什么问题，因为任何问题你都可以战胜啦，只是时间和精力问题。不过，即使你经验再丰富，你都不会很有信心。因为模具技术的发展还是很快的，很快就会有新技巧，新的思路，昨天用过的修模方法，到了今天可能就不那么灵啦。。呵呵，说的有点夸张喽，可别打击到你学习模具的信心了哦。



2、熟练操作磨床、铣床、钻床、氩弧焊，加工出来的零件应该符合模具精度要求，刨床、车床基本用不到，这个不会也没多大关系。以前是须要会的，现在科技都发展的这么快，就用不到了。还有磨钻头、磨铣刀等，这些也是需要大概掌握的，有时候修模要用到，而你又不会的话，那只有干着急，或找别人帮忙。



3、还有放电、线割、CNC，你知道他们是干什么的吗？各自的加工精度又能达到多少？什么时候该用哪个，这个要一清二楚。方便修模的时候可以灵活选用，节省时间，提高修模效率。



总之，就这么多了，模具工作原理懂了之后就什么都不怕了，模具坏了也立马就能想到可能是哪里出了问题、该动哪里等。

设计人员的话，你需要熟练操作绘图软件、实体建模等，如CAD，或UG、Pro/E、3DMAX、Mastercam等，具体看人家厂里要求，可以把模具设计出来就OK！CAD可以用来设计比较简单的模具，一些复杂的模具就需要用到三维方面的，实体造型会比较直观一点，出的错也会少点，毕竟靠CAD来空想的话，即使你空间想象能力再强，还是不那么容易把复杂的模具结构空想的那么透，不能不会出现画错、漏画、结构错误的问题，增加模具加工时间，导致模具成交时间增长，浪费时间，消耗人力物力。钳工人员的话，也需要懂一点绘图软件方面的知识，简单的查查直线的长度，零件的宽度尺寸等，这些你应该会。因为修模有时候要用到，不知道零件的尺寸那么如何进行加工、修模呢？



连续模脱料板压料槽的作用



　　一般的模具脱料板都是没有设计压料槽的，比如一般的工程模，都是没有压料槽的，但为什么连续模需要设计压料槽呢？为什么工程模不需要压料槽？哈哈，这个问题想通了吗？



　　为什么工程模不需要压料槽呢？这是因为工程模所冲压的材料一般较厚、较粗糙，精度较低，不需要冲压连续模那么长的料带，而且工程模具也比较小，模板尺寸没有连续模那么长，产品要求的尺寸精度也没有连续模那么高，也比较容易修理和调试，所以工程模一般只需要有限位柱即可，不需要压料槽。而连续模的话，它需要完成批量生产，产品精度也比工程模的产品精度要高，因此对模具的精度要求也相对较高，而压料槽正是提高模具精度的一种方法。所以连续模一般是使用压料槽与限位柱配合使用来控制产品料带在模具中的间隙。



　　为什么连续模需要设计压料槽呢？因为连续模脱料板在与下模板接触并压住材料的时候，强压的话不代表能完全把材料压住，所以一般连续模的脱料板上、接触下模板的那个面都会有0.05mm到0.08mm深度的压料槽(可以根据料厚适当调整)，俗称“预压”，宽度的话刚好比料带要宽那么一点，把料全部压在里面，这样才能剪裁时料带在模具中间的间隙均匀，使模具在剪裁时可以把材料充分压住，防止因为压料不均造成的冲头、刀口磨损，光亮带不整齐等。



　　注意：因为是压料槽与限位柱配合使用来控制产品料带在模具中的间隙，脱料板上设计有压料槽，所以在设计限位柱的时候(有些地方称为止高柱，即限制高度的柱子，哈哈。)，还应该把这个预压深度也要考虑进去，以减少钳工在组模时的调整时间，加快模具的进度。



　　比如：产品材料厚度为0.20mm，脱料板压料槽可以设计为0.05mm，则下模板上的限位柱高度可以设计为：下模板厚度+(0.20mm-0.05mm)，假如下模板厚度为25.00mm的话，那么下模板上的限位柱高度可以设计为：25.00mm+(0.20mm-0.05mm)-0.03mm强压=25.12mm，这样就可以了，强压的话留0.03mm就差不多了。如果限位柱高度设计为25.15mm的话，这时候强压就没有了，这样是不合理的哦，要留一点强压，0.03mm即可 ，不要设计的那么死哈。

连续模垫脚托板什么用



　　垫脚可分为下垫脚、上垫脚；托板可分为下托板、上托板。



　　连续模的垫脚托板主要作用为：支撑和固定模具，抗压减震、延长模具寿命，增加模具高度、方便架模(即把模具安装到冲床上)，下垫脚和下托板还有方便排除废料的作用。



　　连续模垫脚托板什么用？其实这些东西基本没什么用，能不用就不用吧，因为还有模座呢。



　　在架模方便的情况下，上托板和上垫脚可以省略，就是说上垫脚、上托板不要也可以，只要架模方便，可以把架模槽设计在模座上面，这样就可以节约一些材料，减少不必要的浪费，为公司节省开支。



　　但是注意：需要落料的模具，在忽略下托板和下垫脚的时候要注意了哦，因为下垫脚和下托板还有方便排除废料的作用呢，可别忘记了哦，如果出了这样的差错，导致模具无处落料，可真是会被别人笑掉大牙的。



　　在不影响落料或者不需要落料 、方便架模、模具的其他性能也不会受到影响的前提下，下垫脚和下托板倒是可以省略。因为不需要，当然可以不要。



冲压模脱板的作用



　　脱板是脱料板的俗称，上模脱板的代号简称为PSU，脱板上面是止挡板(PPS)，然后是夹板(PHU)、垫板等。当然脱板不止有上脱板，还有下脱料板等。

陕西二手冲床回收厂家 规范冲床操作程序及方法，确保人身安全，设备安全和产品质量稳定。 冲床是具有很大风险加工机床，须牢固树立安全的思想，须严格操作流程，严防意外发生。



（一）执行工厂安全技术守则和本设备操作规程。

(1)上班前检查冲压工作区有无无关工件，杂物。清除后检查上下模具、螺丝有无松动，模具松动须重新组合模具。

(2)检查冲床运行模式，是单手动、还是双手动或是脚踏方式。将切换手柄置于选定方式。我公司加工暂时不需要联动方式，因此不允许置于联动位置。

(3)当发现异常问题,比如异常声响等。排除故障或修理前须将总电源关闭。

(4)合模时应停机飞轮停止运转时进行，合完模具时手动检查一至二次冲压行程，无误后方可以开机。

(5)物品须严格按照要求摆放，不得随意摆放。

下班时如上下模具有较位或未完成合模工作应挂严禁使用警示牌。下班关闭总电源，关闭供电箱。



（二）工作前先用手搬动飞轮数转或电纽一开即关，不得突然起动，并检查下列情况。

(1)须检查机床的润滑系统、机械系统是否正常。自带加油泵进行加注润滑油一次，防止曲轴铜套和套轨干磨拉伤。

(2)须检查离合器、制动器是否灵活好用，脚踏板、拉杆、模压板、螺丝以及各转运装置有无松动现象。

(3)须检查冲头是否能在导轨上自由移动，飞轮是否跳动，飞轮离合器是否可靠。

(4)须检查防护罩、冲模和压板是否安装牢固，冲床是否有重复连击情况。

(5)须检查推出器的运作是否准确，胚料是否适宜冲压。

(6)须检查电气接地线是否完好、可靠。



（三）开车前将活销离合器脱开，停车时先将结合脱开，方准开动或停止电机转运。



（四）安装冲模须注意下列几点：

(1)上下冲模的接触点须擦拭干净，冲模导轴套，不准露出导轴杆，应连在一起，须将打棒装好。

(2)上下冲模，须平行，上冲头与下模面须垂直，冲模压板要平整，压板螺丝要在对称方向拧紧。

(3)冲模冲力中心须与冲床压力中心重合，大冲力不得超过本机的额定压力。

(4)不准用手在冲模、托板下取拿螺丝和其它物件，以防压伤手。

(5)100T以下冲床的模具装好后，用手搬转校对好后用纸片试冲，在试车时不准用眼在刃口附近观看。



（五）在冲压过程中须执行下列各条：

(1)禁止在滑块运行中和已踩脚踏或操作手柄后，再去修正冲模胚料位置。

(2)禁止在操纵机构和自动停闭机构运行不正常时进行工作。

(3)禁止在冲床台面放任何东西和改变脚踏机构或垫任何物件。

(4)禁止同时在冲模上放一个以上的胚料件和用手清理铁屑和边料。

(5)禁止发现冲床冲击与自动落下有异声时工作。

(6)禁止用手清扫灰渣，投放零件，送取工件时要用摄子与工具。

(7)禁止将手、头伸入冲头、冲模、冲垫之间。

(8)禁止运转时清洗、加油或到设备顶部观查运转情况及修理。

(9)禁止在操作时与他人说笑、打闹，思想要高度集中。

(10)禁止酒后上机床和操作吸烟。



（六）装卸冲模、润滑机床和检修故障时，须切断电源，待飞轮停止转动，后方可进行。



（七）两人以上同时操作时，须由一人负责指挥，夜间工作须有足够的照明。



（八）工作完毕，切断电源，清除边角料，工具物件放置整齐，通道畅通，搞好安全文明生产。